Мотоцикл эндуро ROCKOT R5F Raptor 2.0

R5F Raptor 2.0 - популярная модель среднеразмерного эндуро мотоцикла в линейке марки ROCKOT, которая заслуженно занимает лидирующие позиции среди множества моделей данного класса и ценового сегмента. То, что из себя представляет модель R5F Raptor, является результатом многолетней работы инженеров завода, технических специалистов компании Rockot-Motors и обратной связи нескольких тысяч райдеров ,связавших свой мотоциклетный путь с данной моделью.

Двигатель
В качестве двигателя здесь использован самый “народный”, надежный и наиболее распространенный двигатель Zonsen (Zongshen) ZS172FMM-3A CB250-F. Это четырехтактный мотор с воздушной системой охлаждения, объемом 249 см³. Мощность двигателя - 21 лошадиная сила, которая достигается благодаря точной работе карбюратора PE28 и обновленной выхлопной системе из нержавеющей стали с прямоточным глушителем со съемной флейтой. Коробка переключения передач - механическая, пятиступенчатая с многодисковым сцеплением мокрого типа.

Рама
Рама мотоцикла ROCKOT R5F Raptor 2.0 является его визитной карточкой, превознося мотоцикл в верх рейтинга среднеразмерных эндуро мотоциклов. Особенность рамы заключается в ее конструкции, которая имеет в передней части две цельные трубы, идущие от рулевой колонки до задней части, где крепится маятник задней подвески. Боковая часть рамы состоит из плоских труб с шестигранным сечением профиля. Именно это являлось одним из последних обновлений рамы. Также обновленная модель получила новую схему крепления боковой подножки, что сделало этот узел более надежным. Рама производится из хром-молибденового сплава стали, который является очень прочным и легким.

Подвеска
Передняя и задняя подвеска имеют большой рабочий ход. В передней подвеске этого удалось достичь благодаря длине амортизаторов 830 мм, а сзади - благодаря системе подвески с рычагами прогрессии. Толщина рабочих штоков передних амортизаторов составляет 37 мм, что уже является стандартом для данного класса мотоциклов. Длина заднего амортизатора составляет 450 мм. Задний амортизатор имеет регулировки скорости отбоя и преднатяга пружины. Система рычагов прогрессии не только увеличивает рабочий ход задней подвески, но и делает работу передних и заднего амортизаторов более равномерной и прогнозируемой.

Тормозная система
Передняя тормозная система состоит из вентилируемого тормозного диска диаметром 240 мм и двухпоршневого суппорта с фирменным тормозным цилиндром на руле. Сзади установлен тормозной диск того же диаметра и однопоршневый суппорт. Как передний, так и задний тормозные шланги - усиленные, армированные.

Колеса
Эндуро мотоцикл ROCKOT R5F Raptor 2.0 оснащается усиленными колесными дисками из легкого алюминиевого сплава. Спереди и сзади установлены шины с внедорожным протектором, размерностью 80/100-21 спереди и 100/90-18 сзади.

Дополнительно
В базовой комплектации мотоцикл оснащен усиленным алюминиевым рулем переменного сечения 22/28. Рычаги переднего тормоза и сцепления под надежной армированной защитой с прочными эластичными щитками. Для более легкого запуска мотоцикла при холодной температуре - на руле размещен рычаг обогатителя карбюратора, закрывающий воздушную заслонку. Для достижения более высокой проходимости, в переднем и заднем колесах установлены антибуксаторы, которые позволят снижать давление в шинах до 0,8-1 атмосферы и предотвратит проворачивание камеры внутри колеса.

Кому подойдет
ROCKOT R5F Raptor 2.0 хорошо себя зарекомендовал благодаря его высокой надежности, качеству комплектующих и оптимальному соотношению всех его преимуществ с ценой. Высота по седлу 880 мм позволяет комфортно управлять мотоциклом райдерам ростом от 150 см, что делает его по настоящему универсальным эндуро мотоциклом. Малый вес в 114 кг говорит о том, что это один из самых легких эндуро мотоциклов. Данная модель объединяет в себе все лучшие и проверенные комплектующие: новую прочную раму, оригинальный двигатель Zongshen 172FMM-3A, производительную подвеску, качественную тормозную систему, алюминиевые колесные диски и богатую комплектацию, готовую для покорения бездорожья. Отзывы опытных райдеров говорят о том, что данный эндуро мотоцикл надежен и неприхотлив. Также стоит отметить, что именно на мотоцикле ROCKOT R5F Raptor 2.0 было уже выиграно несколько эндуро гонок.

Тип: Мотоциклы эндуро

Наличие ПТС: Нет

Цвет: Зеленый

Двигатель: Одноцилиндровый 4-х тактный

Модель двигателя: Zongshen 4Т 172FMM (CB250F)

Объем двигателя, куб.см: 249

Мощность, л.с: 21

Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5)

Охлаждение: Воздушное

Система подачи топлива: Карбюратор PE28

Система запуска: Электростартер, кик-стартер

Рама: Хром-молибденовая усиленная

Маятник: Стальной

Траверса: Алюминиевая литая

Ведомая звезда: Стальная, 47 зуба

Приводная цепь: 520

Тормозные диски, пер/зад, мм: 240

Ступицы: Алюминиевые литые

Фара: LED

Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28

Приборная панель: Моточасы

Выхлопная система: Из нержавеющей стали

Защита рук: Армированная, полноценная

Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830 нерегулируемая

Задняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. Прогрессия с рычажной системой

Прогрессия: Стальная, с рычажной системой

Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой

Задний тормоз: Дисковый гидравлический, однопоршневой

Покрышки, пер/зад: 80:100-21/100:90-18

Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые усиленные, с буксаторами. 21/18

Протектор колеса: Кросс

Емкость бака, л: 7,5

Вес, кг: 114

Общие размеры в сборе, мм: 2030х830х1180

Колесная база, мм: 1350

Высота по седлу, мм: 880

Клиренс, мм: 300