Мотоцикл дорожный ROCKOT SCRAMBLER (серый)

Настоящая городская зажигалка! Мотоцикл притягивает взгляды прохожих и надолго остается в памяти. Именно эта модель позволит по-настоящему ощутить вкус свободы и услышать, как она звучит. ROCKOT SCRAMBLER – это тот случай, когда в мотоцикле есть все, что вам нужно: стильный внешний вид, высокая проходимость, приятный рычащий звук и безупречная надежность, отраженная в каждой детали

Двигатель
Loncin FE250 171YMM был разработан специально для дорожных мотоциклов, а его применение в мотоциклах класса турэндуро проверило его на прочность и подтвердило высокую надежность. Мощность данного мотора составляет 24,5 лошадиные силы, а крутящий момент - целых 23 Нм. Главными преимуществами двигателя являются реальный объем в 249,4 см³, четырехклапанная система ГРМ, сменный масляный фильтр, воздушно-масляное охлаждение и шестиступенчатая коробка переключения передач. В конструкции двигателя имеется балансирный вал, снижающий вибрации двигателя для наивысшего комфорта райдера.

Рама
В основе конструкции байка лежит рама типа “птичья клетка”, которая не только выдает высокие показатели жесткости, но и имеет эффектный внешний вид. Двигатель надежно крепится к раме в пяти точках. Снизу двигатель закрыт надежной металлической защитой, которая крепится исключительно к кронштейнам рамы.

Подвеска
Спереди ROCKOT SCRAMBLER оснащен телескопической вилкой типа “перевертыш”, как у современных внедорожных мотоциклов, длина которой составляет 800 мм, а диаметр рабочей поверхности - 37 мм, что не уступает амортизаторам среднеразмерных эндуро. Сзади установлен моноамортизатор без линка прогрессии. Данная конфигурация подвески обеспечивает прогнозируемое управление по асфальту и при этом позволяет комфортно ездить по грунтовым дорогам.

Тормозная система
В качестве тормозной системы используется двухпоршневый суппорт спереди с увеличенными тормозными колодками и однопоршевым суппортом сзади. Тормоза имеют превосходную информативность и высокие показатели эффективности торможения. Данная тормозная система уже многие годы устанавливается на мотоциклы ROCKOT HOUND и ROCKOT DAKAR, где успела быть высоко оцененной райдерами, проехавшими несколько десятков тысяч километров.

Колеса
По канонам стилистики мотоциклов класса скремблер, мотоцикл оснащен спицевыми колесными дискам, окрашенными в черный матовый цвет. Спереди установлена шина размером 110/90-17, а сзади - 130/80-17. Такая размерность колес является одной из самых популярных среди дорожных мотоциклов. Протектор колес универсальный, с соотношением асфальт/грунт - 80/20. Как и подобает настоящему скремблеру, ROCKOT SCRAMBLER способен ездить комфортно ездить и хорошо управляться как на дорогах с твердым покрытием, так и на грунтовых и гравийных дорогах.

Кому подойдет ROCKOT SCRAMBLER
Мотоцикл определенно вызывает восторженные взгляды окружающих, поэтому любителям покрасоваться на публике он придется под стать. Если вы не относитесь к числу таких людей… вы быстро привыкните! Мотоциклы класса скремблер относятся к универсальным мотоциклам, которые имеют стильный внешний вид, но при этом не прочь испачкаться в пыли, съехав на проселочную дорогу. Мотоцикл подойдет как тем, чья душа требует покатушек по ночному городу, так и тем, кто не прочь в выходные выбраться за город на природу. Также мотоцикл придется по вкусу тем, кто ценит не только качество, но и внимание к каждой детали. ROCKOT SCRAMBLER – это современный, но при этом по-настоящему железный мотоцикл.

Тип: Мотоциклы дорожные

Наличие ПТС: Да

Цвет: Серый

Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный, с балансирным валом

Модель двигателя: Loncin 4T 171YMM (FE250), 4-х клапанный

Объем двигателя, куб.см: 249,4

Мощность, л.с: 24,47

Максимальная скорость, км/ч: 130

Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)

Охлаждение: Воздушно-масляное

Система подачи топлива: Карбюратор PZ 32

Система запуска: Электростартер

Рама: Стальная, усиленная

Маятник: Стальной

Траверса: Алюминиевая литая

Ведомая звезда: Стальная, 42 зуба

Приводная цепь: SFR 520HS GOLD

Тормозные диски, пер/зад, мм: 265

Ступицы: Алюминиевые литые

Фара: LED

Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28

Приборная панель: Полнофункциональная, LED

Выхлопная система: Из нержавеющей стали

Защита рук: Отсутствует

Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-800

Задняя подвеска: Моноамортизатор

Прогрессия: Отсутствует

Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой

Задний тормоз: Дисковый гидравлический, однопоршневой

Покрышки, пер/зад: 110:90-17/130:80-17

Колесные диски, пер/зад: Стальные

Протектор колеса: Эндуро

Емкость бака, л: 16

Вес, кг: 145

Общие размеры в сборе, мм: 2015х870х1130

Колесная база, мм: 1355

Высота по седлу, мм: 850

Клиренс, мм: 240

Доп.комплектация: USB-розетка